VAGONES MERCANCÍAS H0

Modelo: Vagón cerrado con balconcillo "Conmemorativo para el XLIV congreso de la F.E.A.A.F. Ourense 2006. COPASA, color gris chasis y carrocería. -J-303871 RENFE -Cinemática con cajetín normalizado NEM 362  para enganches.

Modelo: Vagón especial para el transporte de traviesas con laterales abiertos, decoración verde / gris. -Matrícula: 40 71 957 0 022-1  Información sobre el vagón: Vagón plataforma para el transporte de traviesas construido sobre el bastidor unificado largo de 6 m de distancia entre ejes y 9,95 m...

Modelo: Vagón cerrado con balconcillo, J-305485 "Sindicato Naranja" , chasis color negro carrocería gris. -Luces rojas de cola funcionales. -Cinemática con cajetín normalizado NEM 362  para enganches.

Modelo: Vagón cerrado con garita, J-306588 Servicio Mantenimiento de tren de Intervención Renfe. -Edición Especial Maquetren. -Cinemática con cajetín normalizado NEM 362  para enganches.

Modelo: Furgón RENFE con departamento para jefe de tren y perrera. Verde con fileteado amarillo chasis negro. Matrícula: DV-340103 Información sobre el vagón: Estos furgones, construidos por Forjas de Alcalá y Siderúrgica Requena entre 1961 y 1962 sobre bastidores tipo 300000, fueron matriculados...

Modelo: Furgón RENFE con departamento para jefe de tren y perrera. Verde chasis negro, DV-340058. Matrícula: 40 71 950 1 057-1 Información sobre el vagón: Estos furgones, construidos por Forjas de Alcalá y Siderúrgica Requena entre 1961 y 1962 sobre bastidores tipo 300000, fueron matriculados por...

Modelo: Furgón con departamento para jefe de tren RENFE. Rojo oxido. DV-340115. Información histórica del vagón: Estos furgones, construidos por Forjas de Alcalá y Siderúrgica Requena entre 1961 y 1962 sobre bastidores tipo 300000, fueron matriculados por RENFE como DV 340101 al 340250. En origen...

Modelo: Furgón con departamento para jefe de tren RENFE. Gris con inscripciones en negro.  DV-340167. Información histórica del vagón: Estos furgones, construidos por Forjas de Alcalá y Siderúrgica Requena entre 1961 y 1962 sobre bastidores tipo 300000, fueron matriculados por RENFE como DV...

Modelo. Vagón especial RENFE para el transporte de traviesas, rojo oxido. Matrícula: 40 71 957 0 031-2 

Modelo: Vagón para transporte de ganado con garita RENFE - FG396182 Ep III, decoración Gris. Información Histórica del vagón: Estos vagones se construyeron sobre el bastidor unificado largo tipo 300000. Lo que más llama la atención de ellos, sobre todo al verlos al lado de otros, es su altura que...

Modelo: Vagón para transporte de ganado con garita RENFE - FG396175 Ep III Gris. Información Histórica del vagón: Estos vagones se construyeron sobre el bastidor unificado largo tipo 300000. Lo que más llama la atención de ellos, sobre todo al verlos al lado de otros, es su altura que en la...

Modelo: Vagón para transporte de ganado con garita RENFE - FG396152, decoración Rojo oxido. Información Histórica del vagón: Estos vagones se construyeron sobre el bastidor unificado largo tipo 300000. Lo que más llama la atención de ellos, sobre todo al verlos al lado de otros, es su altura...

Modelo: Vagón especial para transporte de traviesas RENFE - 40 71 957 0 024-7, gris. Ép. IV.

Modelo: Vagón especial para transporte de traviesas RENFE - 40 71 957 0 020-5, gris. Ép. IV.

Modelo: Vagón abierto borde bajo con balconcillo RENFE - M-350466  Gris claro. Información histórica del vagón: Vagón plataforma serie M-350000 construido sobre el bastidor unificado largo de 6 m de distancia entre ejes y 9,95 m de distancia entre topes. Sobre este mismo bastidor se construirían...

Modelo: Vagón abierto borde bajo con balconcillo RENFE - M-350538 Rojo óxido, carga mallazo forjados. Información histórica del vagón: Vagón plataforma serie M-350000 construido sobre el bastidor unificado largo de 6 m de distancia entre ejes y 9,95 m de distancia entre topes. Sobre este mismo...

Modelo: Vagón abierto borde bajo con balconcillo RENFE - M-350466 Gris "T E", con carga railes de vía. Información histórica del vagón: Vagón plataforma serie M-350000 construido sobre el bastidor unificado largo de 6 m de distancia entre ejes y 9,95 m de distancia entre topes. Sobre este mismo...

Modelo: Vagón cisterna 2 ejes "REPSOL" RENFE, para transporte de gases licuados PR-16093.

Modelo: Vagón cerrado con garita elevada RENFE - J301799, decoración Gris con inscripciónes "T E"  Ép. III. Información del vagón: Solamente unos pocos de los primeros vagones de la serie 300000 fueronequipados con garita elevada y escalerillas para poder acceder a la misma. Reproducimos estos...

Modelo: Vagón cerrado con garita elevada RENFE - J301775, decoración Gris con inscripciónes "T E"  Ép. III. Información del vagón: Solamente unos pocos de los primeros vagones de la serie 300000 fueronequipados con garita elevada y escalerillas para poder acceder a la misma. Reproducimos estos...

Modelo: Vagón cerrado con garita elevada RENFE - J301817, Rojo oxido Ép. IV. Información del vagón: Solamente unos pocos de los primeros vagones de la serie 300000 fueronequipados con garita elevada y escalerillas para poder acceder a la misma. Reproducimos estos vagones con una escalerilla de...

Modelo: Vagón cerrado con garita elevada RENFE - J301801, Rojo oxido Ép. IV. Información del vagón: Solamente unos pocos de los primeros vagones de la serie 300000 fueronequipados con garita elevada y escalerillas para poder acceder a la misma. Reproducimos estos vagones con una escalerilla de...

Modelo: Vagón cerrado con garita elevada RENFE - J301831, Gris claro Ép. III. Información del vagón: Solamente unos pocos de los primeros vagones de la serie 300000 fueronequipados con garita elevada y escalerillas para poder acceder a la misma. Reproducimos estos vagones con una escalerilla de...

Modelo: Vagón cerrado con garita elevada RENFE - J301780, Gris claro Ép. III. Información del vagón: Solamente unos pocos de los primeros vagones de la serie 300000 fueronequipados con garita elevada y escalerillas para poder acceder a la misma. Reproducimos estos vagones con una escalerilla de...

Modelo: Vagón abierto tipo "X1" borde medio RENFE X-386739 gris, con carga de carbón. Información del vagón: Este tipo de vagones de borde medio corresponde también a los de bastidor tipo 300000. Los hubo con caja de madera y con caja metálica y a su vez, tanto unos como otros, los hubo con...

Modelo: Vagón abierto con garita X-388127 RENFE "T.E."

Modelo: Vagón cerrado con balconcillo RENFE "Material Remolcado UJO" Verde. J-305329. Información histórica del vagón: Una de las facetas de la modernización del material móvil, fue instalar frenos de vacío en casi todos los vehículos con excepción de los más antiguos que pronto serían retirados...

Modelo: Vagón cerrado con balconcillo RENFE J-301918 verde. Información histórica del vagón: Una de las facetas de la modernización del material móvil, fue instalar frenos de vacío en casi todos los vehículos con excepción de los más antiguos que pronto serían retirados y no merecía la pena...

Modelo: Vagón abierto serie “X3"  borde alto. Rojo óxido. RENFE EKKlos. Matrícula: X-380788 Información sobre el vagón: Esta serie de vagones denominada "X3" proceden de la reforma de los "X1" cuyos bordes fueron recrecidos convirtiéndolos en borde máximo. Estaban construidos sobre el bastidor...

Modelo: Vagón abierto serie “X3"  borde alto. Verde. RENFE EKKlos, sin carga. -Matrícula: 41 71 558 3 463-9 Información histórica del vagón: Esta serie de vagones denominada "X3" proceden de la reforma de los "X1" cuyos bordes fueron recrecidos convirtiéndolos en borde máximo. Estaban...

Modelo: Vagón borde recrecido rojo óxido Renfe,  luces de cola intermitentes, carga de madera.

Modelo: Vagón RENFE tipo X3 unificado largo Ekklos, decoración verde. Matrícula: 4171 558 195-7 Información histórica del vagón: Esta serie de vagones denominada "X3" proceden de la reforma de los "X1" cuyos bordes fueron recrecidos convirtiéndolos en borde máximo. Estaban construidos sobre el...

Modelo: Vagón RENFE tipo X3 unificado largo Ekklos, decoración verde. Matrícula: 4171 558 3 416-7 Información histórica del vagón: Esta serie de vagones denominada "X3" proceden de la reforma de los "X1" cuyos bordes fueron recrecidos convirtiéndolos en borde máximo. Estaban construidos sobre el...