Escala H0

Modelo: Vagón cerrado con garita elevada RENFE - J301817, Rojo oxido Ép. IV. Información del vagón: Solamente unos pocos de los primeros vagones de la serie 300000 fueronequipados con garita elevada y escalerillas para poder acceder a la misma. Reproducimos estos vagones con una escalerilla de...

Modelo: Vagón cerrado con garita elevada RENFE - J301801, Rojo oxido Ép. IV. Información del vagón: Solamente unos pocos de los primeros vagones de la serie 300000 fueronequipados con garita elevada y escalerillas para poder acceder a la misma. Reproducimos estos vagones con una escalerilla de...

Modelo: Vagón cerrado con garita elevada RENFE - J301831, Gris claro Ép. III. Información del vagón: Solamente unos pocos de los primeros vagones de la serie 300000 fueronequipados con garita elevada y escalerillas para poder acceder a la misma. Reproducimos estos vagones con una escalerilla de...

Modelo: Vagón cerrado con garita elevada RENFE - J301780, Gris claro Ép. III. Información del vagón: Solamente unos pocos de los primeros vagones de la serie 300000 fueronequipados con garita elevada y escalerillas para poder acceder a la misma. Reproducimos estos vagones con una escalerilla de...

Modelo: Vagón abierto tipo "X1" borde medio RENFE X-386739 gris, con carga de carbón. Información del vagón: Este tipo de vagones de borde medio corresponde también a los de bastidor tipo 300000. Los hubo con caja de madera y con caja metálica y a su vez, tanto unos como otros, los hubo con...

Modelo: Vagón abierto con garita X-388127 RENFE "T.E."

Modelo: Vagón cerrado con balconcillo RENFE "Material Remolcado UJO" Verde. J-305329. Información histórica del vagón: Una de las facetas de la modernización del material móvil, fue instalar frenos de vacío en casi todos los vehículos con excepción de los más antiguos que pronto serían retirados...

Modelo: Vagón cerrado con balconcillo RENFE J-301918 verde. Información histórica del vagón: Una de las facetas de la modernización del material móvil, fue instalar frenos de vacío en casi todos los vehículos con excepción de los más antiguos que pronto serían retirados y no merecía la pena...

Modelo: Vagón abierto serie “X3"  borde alto. Rojo óxido. RENFE EKKlos. Matrícula: X-380788 Información sobre el vagón: Esta serie de vagones denominada "X3" proceden de la reforma de los "X1" cuyos bordes fueron recrecidos convirtiéndolos en borde máximo. Estaban construidos sobre el bastidor...

Modelo: Vagón abierto serie “X3"  borde alto. Verde. RENFE EKKlos, sin carga. -Matrícula: 41 71 558 3 463-9 Información histórica del vagón: Esta serie de vagones denominada "X3" proceden de la reforma de los "X1" cuyos bordes fueron recrecidos convirtiéndolos en borde máximo. Estaban...

Modelo: Vagón borde recrecido rojo óxido Renfe,  luces de cola intermitentes, carga de madera.

Modelo: Vagón RENFE tipo X3 unificado largo Ekklos, decoración verde. Matrícula: 4171 558 195-7 Información histórica del vagón: Esta serie de vagones denominada "X3" proceden de la reforma de los "X1" cuyos bordes fueron recrecidos convirtiéndolos en borde máximo. Estaban construidos sobre el...

Modelo: Vagón RENFE tipo X3 unificado largo Ekklos, decoración verde. Matrícula: 4171 558 3 416-7 Información histórica del vagón: Esta serie de vagones denominada "X3" proceden de la reforma de los "X1" cuyos bordes fueron recrecidos convirtiéndolos en borde máximo. Estaban construidos sobre el...

Modelo: Vagón abierto con garita tipo Xfv 191656 RENFE, decoración rojo oxido. -Matrícula: 536 6 637-0 -Cinemática moderna con cajetín NEM para enganches.

Modelo: Coche viajeros RENFE serie 7000 de 3ª clase C-7006 con luces de cola. -Luces rojas traseras, sistema Led, funcionamiento tanto en analógico como en digital. Información histórica del vagón: Esta serie de 100 coches se construyó entre 1959 y 1960 participando en el proyecto varias...

Modelo: Coche viajeros serie 7000 de 2ª clase C-7004 con luces de cola. -Luces rojas traseras, sistema Led, funcionamiento tanto en analógico como en digital. Información histórica del vagón: Esta serie de 100 coches se construyó entre 1959 y 1960 participando en el proyecto varias empresas...

Modelo: Coche de viajeros 2ª clase B-7002 RENFE, denominados "Yenka". Matrícula: U.I.C 50 71 24-20 001-9

Modelo: Coche 2ª clase RENFE C-7048 "Yenka". -Cinemática con cajetín normalizado NEM-362 para cabezales de enganche.

Modelo: Set de 2 vagones cuba para vino " R. y A. CASTELLS". -Cinemática con cajetín normalizado NEM 362  para enganches. -Este conjunto pertenece a una serie limitada de 500 unidades, numerada y fabricada por Electrotren para la MATEY -Con certificado: Set Nº 00414

Modelo: Set de 2 vagones cuba "Paternina" RENFE -Cinemática con cajetín normalizado NEM-362 para cabezales de enganche. -Edición limitada de 500 unidades exclusiva para Matey. -Con certificado de Nº de Serie 0248.

Modelo: Vagón cerrado Renfe JPFVI 300.199 "Sindicato de la Naranja". -Cinemática con cajetín normalizado NEM-362 para cabezal de enganche. -Edición limitada de 500 unidades para Matey.  -Certificado de serie con Nº 0465.

Modelo: Par de vagones cuba RENFE tipo Fudre serie UK / PK. Decoración (Gris y Verde). -Edición exclusiva Matey -Cinemática con cajetín normalizado NEM-362  para cabezales de enganche.