ROCO

Recambio original Liliput. Patín central de contacto corriente, para material rodante corriente Alterna - AC.

Recambio original Roco. Brazo de enganche (cinemática), para coches serie 10000 RENFE. Contenido: 1 Brazo de enganche con cajetín normalizado NEM-362, 1 cabezal de enganche universal. 1 muelle retorno. Nota: Estas cinemática de enganche, corresponden a los coches serie 10000 Renfe, denominados...

Recambio original Roco. Bogie completo ejes DC, para vagones.

Recambio original Roco. Bogie completo DC, para coche serie 8000 Renfe. Nota: Estos bogies son para los coches serie 8000 Renfe de ROCO denominados escala 1:100.

Recambio original Roco. Tope metálico trasero para locomotora de vapor BR-80.

Recambio original Roco. Tope metálico delantero para locomotora de vapor BR-80.

Recambio original Roco. Tope redondo metálico, para locomotora diésel V-200 de la DB y 340 Renfe. -Contenido: 1 Tope redondo, metálico. -Nota: Válido para las antiguas versiones de la 340 Renfe de Roco, para las versiones modernas utilizar la ref. 88613.

Recambio original Roco. Tope izquierdo gris, para coche Camas T2 Renfe.

Recambio original Roco. Tope izquierdo color negro, para coche Camas T2 Renfe.

Recambio original Roco.  RECAMBIOS DESCATALOGADO EN FABRICA Bolsa de accesorios, valido para locomotoras diésel V200 y 340 Renfe. -Contenido: 2 Faldones, 3 enganches decorativos de husillo, juego de asideros, y 3 parejas de cabezales de enganches, color negro.

Recambio original ROCO. Chimenea para locomotoras de vapor.

Recambio original ROCO. Envolvente largo para piloto inferior, locomotora diésel 307 Renfe.

Recambio original ROCO. Envolvente corto para piloto inferior, locomotora diésel 307 Renfe.

Recambio original Roco. Eje de ruedas DC con engranaje (sin aros de adherencia), para locomotora diésel 211 Renfe.

Recambio original Roco. Eje de ruedas DC con engranaje y sin aros de adherencia para locomotora diésel 340 Renfe.

Modelo: TOPE CUADRADO, PARA LOCOMOTORA DIESEL 340 RENFE. -Contenido: 1 Tope.

Recambio original Roco. Tope delantero, para locomotora diésel 307 "La Valenciana" Renfe. -Contenido: 1 Tope, -Nota: Es valido como tope derecho e izquierdo, no guarda mano, también es valido para todas las versiones de la 307 de Roco.

Recambio original Roco. Cardan de 9,5 mm, para locomotora diésel 307 "La Valenciana" Renfe. Contenido: 1 Cardan.

Recambio original Roco. Acoplamiento que va insertado en el volante de inercia salida motor para encaje de cardan, para locomotora diésel 333 Renfe. -Contenido: 1 Acoplamiento. -Nota: Valido para todas las versiones de la 333 Renfe de Roco.

Recamibio original ROCO. Sinfín Z=1 M-0,4, para salida eje motores de ROCO.

Recambio original Roco. Engranaje intermediario, para bogie de locomotora diésel 333 Renfe. -Contenido: 1 Engranaje Z=18 M0,4 recto. Figura número 5 en hoja de despiece de locomotora. -Nota: Válido para todas las versiones de la 333 Renfe de Roco.

Recambio original Roco. Engranaje intermediario transmisión de motor a eje de ruedas, para locomotora diésel 309 Renfe. -Contenido: 1 Engranaje Z=23 + Achse 2x9,5 mm

Recambio original Roco. Engranaje principal de ataque con eje sinfín de bogie, para locomotora 333 Renfe. -Contenido: 1 Engranaje Z=16re/17ger. Figura número 4 en hoja de despiece de locomotora. -Nota: Valido para todas la versiones de la 333 Renfe de Roco,

Recambio original Roco: Engranaje para eje de tracción, para locomotoras diésel 340 Renfe y V200 de la DB. -Contenido: 1 Engranaje Z=12 M0,4. -Nota: Engranaje para la sustitución de engranajes dañados, de los ejes de tracción, de locomotora. Se recomienda tener un extractor o útil, para desmontar...

Recambio original ROCO. Engranaje intermediario Z-14 M0,4 para bogie locomotora diésel 307 Renfe.

Recambio original ROCO. Engranaje intermediario Z-14 M0,4 para bogie locomotora diésel 307 Renfe.

Recambio original Roco. Engranaje intermediario, para locomotora de vapor BR-80. -Contenido: 1 Engranaje  Z=14 M0,4

Recambio original Roco. Muelle retorno brazo cinemática de enganche, para locomotora 333 Renfe.

Recambio original Roco. Arandela de ajuste eje sinfín bogie, para locomotora diésel 333 Renfe. -Contenido: 1 Arandela de 2,1x4 - 0,2 mm

Recambio original Roco. Tornillo M2 3,5x7,5 para sujeción de bisel locomotora de vapor

Aceite lubricante para mantenimiento de locomotoras y vagones. Nota: -El aceite Fleischmann es acto para lubricar cualquier tipo de pieza mecánica, tanto metálica como de plástico, que este sometida a fricción, como pueden ser engranajes y sus ejes, cinemáticas. etc. Es un aceite que no ataca a...

Recambio original Fleischmann. Cajetín de enganche para cabezal de enganche PROFI 6570 -Contenido: 1 Pieza. -Nota: Para vehículos de ROCO con el número de enganche 40273.

Modelo: Set de 5 limpiavías con anclaje al eje del vagón H0. Usarlos es tan fácil: Los limpiadores de rieles constan de un cuerpo de plástico robusto con una superficie de limpieza similar a un cepillo que elimina eficazmente la suciedad de los rieles. Los limpiadores simplemente se enganchan...

Recambio original ROCO. Eje de ruedas DC para vagones ICE. Medidas: -Diámetro de rueda 10,4 mm. -Distancia de punta a punta de eje 23,85 mm -Diámetro de eje 1,95 mm. -Puntas cónicas.

Recambio original Roco. Enganche universal para cajetín de enganche según la norma NEM 362. Contenido: 1 Pieza.

Recambio original Roco. Enganche universal para cajetín de enganche según la norma NEM 362. Contenido: 50 unidades.

Recambio original Roco. Enganche eléctrico, 4 polos.Este enganche sirve para transmitir las tensiones de alimentación y de control de la locomotora al vagón o entre vagónes. Con sistema de acoplamiento a cajetín normalizado NEM-362 Contenido: 2 piezas/paquete.

Recambio original Roco. Juego de modificación retroactiva para cinemática de enganche corto para coches de dos ejes de más de 140 mm y coches con bogies de hasta 170 mm de longitud. La lanza presenta un alojamiento normalizado de enganche (NEM 362). Contenido: 1 unidad.

Recambio original Roco. Juego de modificación retroactiva para cinemática de enganche corto para coches de dos ejes de hasta 140 mm de longitud. La lanza presenta un alojamiento normalizado de enganche (NEM 362). Contenido: 1 unidad

Modelo: Kit de iluminación para vagones de pasajeros de 2 ejes.

Recambio original Roco Cabezal de enganche corto con desacoplamiento avanzado para modelos Fleischmann con enganche de espiga. Contenido: 1 Pieza enganche, brazo para enganche no incluido.

Recambio original Roco. Cabezales de enganches tipo Fleischmann para cajetín de enganche según la norma NEM 362.Contenido: 2 piezas/paquete.

Recambio original Roco. Juego de ruedas normalizado NEM-H0 para corriente continua, aislado de un lado. -Diámetro de la rueda: 11 mm. -Longitud del eje: 24,75 mm. Contenido: 2 piezas/paquete.

Recambio original Roco. Juego de ruedas de rayos normalizado NEM-H0 para corriente continua, aislado de un lado. Para vagones de mercancías y coches de pasajeros.Diámetro de la rueda: 11 mm.Longitud del eje: 24,75 mm.Contenido: 2 piezas/paquete.

Recambio original Roco. Juego de ruedas normalizado NEM-H0 para corriente continua, aislado de un lado. Diámetro de la rueda: 11 mm. Longitud del eje: 23,8 mm. Contenido: 2 piezas/paquete.

Recambio original Roco. Juego de ruedas normalizado NEM-H0 para corriente continua, aislado de un lado. Diámetro de la rueda: 10 mm.Longitud del eje: 23,8 mm.Contenido: 2 piezas/paquete.

Recambio original Roco. Generador de humo para locomotoras de vapor analógicas y digitales de las series 80, 36, 03.10 y 18.1.

Recambio original Roco. Aro de adherencia diámetro 16,5 mm. -Para ruedas con diámetro 17,5–20 mm. -Indicado para locomotora de corriente Alterna. -Contenido: 10 aros de adherencia.

Recambio original Roco. Aro de adherencia diámetro 14,5 mm. -Para ruedas con diámetro 15,4–17,5 mm. -Indicado para locomotora de corriente Alterna. -Contenido: 10 aros de adherencia.

Recambio original Roco. Aro de adherencia diámetro 12,5 mm. -Para ruedas con diámetro 12,5–15,3 mm. -Indicado para locomotora de corriente Alterna. -Contenido: 10 aros de adherencia.

Recambio original Roco. Juego de aros de adherencia para locomotoras de corriente alterna.Para ruedas con diámetro 8,8–10,2 mm.Contenido: 10 piezas/paquete.

Recambio original Roco. Juego de aros de adherencia para locomotoras de corriente continua.Para ruedas con diámetro 16,5–19,0 mm.Contenido: 10 piezas/paquete.

Recambio original Roco. Juego de aros de adherencia para locomotoras de corriente continua.Para ruedas con diámetro 12,9–14,6 mm.Contenido: 10 piezas/paquete.

Recambio original Roco. Juego de aros de adherencia para locomotoras de corriente continua.Para ruedas con diámetro 10,3–12,8 mm.Contenido: 10 piezas/paquete.

Recambio original Roco. Juego de aros de adherencia para locomotoras de corriente continua.Para ruedas con diámetro 8,3–10,2 mm.Contenido: 10 piezas/paquete.

Recambio original Roco. Juego de aros de adherencia para locomotoras de corriente continua, para ruedas con diámetro 12,5–13,8 mm. -Contenido: 10 aros de adherencia/paquete. -Nota: Valido para muchos otros modelos de locomotoras de otras marcas, como Fleischmann-Roco, Electrotren, Jouef, etc.

Recambio original Roco: Patín para corriente alterna. -Versión: Corta -Longitud: 42 mm

Recambio original Roco. Set de 2 mangueras para coches serie 10000 RENFE.

Recambio original Roco. Bogie para coches serie 10000 RENFE decoración Pantone. -Eje de rueda no incluidos, los ejes puede encontrarlos en nuestra web (ROCO 40198)

Recambio original Roco. Set brazo cinemática para enganche, de locomotora diésel 333 Renfe, versión "Rambo". -Color: Negro. -Cinemática con cajetín normalizado NEM-362, para cabezales de enganche.