RECAMBIOS H0

Recambio original Roco. Eje de ruedas DC con engranaje (sin aros de adherencia), para locomotora diésel 211 Renfe.

Recambio original ROCO. Eje de ruedas DC para vagones ICE. Medidas: -Diámetro de rueda 10,4 mm. -Distancia de punta a punta de eje 23,85 mm -Diámetro de eje 1,95 mm. -Puntas cónicas.

Modelo: Kit de iluminación interior, para vagones de pasajeros de 4 ejes.

Modelo: Kit de iluminación para vagones de pasajeros de 2 ejes.

Recambio original Roco. Juego de ruedas normalizado NEM-H0 para corriente continua, aislado de un lado. -Diámetro de la rueda: 11 mm. -Longitud del eje: 24,75 mm. Contenido: 2 piezas/paquete.

Recambio original Roco. Juego de ruedas de rayos normalizado NEM-H0 para corriente continua, aislado de un lado. Para vagones de mercancías y coches de pasajeros.Diámetro de la rueda: 11 mm.Longitud del eje: 24,75 mm.Contenido: 2 piezas/paquete.

Recambio original Roco. Juego de ruedas normalizado NEM-H0 para corriente continua, aislado de un lado. Diámetro de la rueda: 11 mm. Longitud del eje: 23,8 mm. Contenido: 2 piezas/paquete.

Recambio original Roco. Juego de ruedas normalizado NEM-H0 para corriente continua, aislado de un lado. Diámetro de la rueda: 10 mm.Longitud del eje: 23,8 mm.Contenido: 2 piezas/paquete.

Recambio original Roco. Juego de ruedas normalizado NEM-H0 para corriente continua, aislado de un lado. -Diámetro de la rueda: 10 mm. -Longitud del eje: 24,8 mm. -Altura de la brida de la rueda: 1,1 mm. Contenido: 2 piezas/paquete.

Recambio original Roco. Conjunto de contacto de ruedas DC para toma de corriente, de locomotora diésel 333 Renfe. -Contenido: 1 Conjunto de contacto de ruedas con cableado. -Nota: Valido para todas las versiones de la 333 Renfe de Roco DC.

Recambio original Roco. Bogie bastidor giratorio para kombirail do648 -Contenindo: 1 kit bogie bastidor giratorio, más accesorios, con ejes DC, corriente continua.

Recambio original Roco. Eje de ruedas con engranaje y aros de adherencia, para locomotora diésel 333 Renfe. -Contenido: 1 Eje de tracción con aros de adherencia DC, para corriente continua. -Nota: Valido para todas las versiones de la 333 Renfe de Roco.

Recambio original Roco. Eje ruedas con engranaje y aro de adherencia DC, locomotora diésel Renfe 333 Rambo, versión Renfe operadora.

Recambio original Roco. Eje de ruedas DC con engranaje y aros de adherencia, para locomotora diésel 319 RENFE.

Recambio original Roco. Eje de ruedas DC con engranaje y aros de adherencia tracción, para locomotora diésel 309 Renfe. -Contenido: 1 Eje de tracción DC, para corriente continua. -Nota: Valido para todas las versiones de la 309 Renfe de Roco.

Recambio original Roco. Motor, para locomotora eléctrica Renfe 250. Característricas: -Motor de 5 polos con volante de inercia DC. -Válido para todas las versiones de locomotora eléctrica Renfe 250 y BR-185 de la DB marca Roco.

Recambio original Roco. Eje DC con engranaje, sin aro de adherencia para locomotora diésel 333 "Rambo" Renfe. -Contenido: 1 Eje DC con engranaje, para corriente continua. -Nota: Valido para todas las versiones de locomotoras diésel 333 "Rambo" Renfe, de marca Roco.

Recambio original Roco. Bogie completo DC, para locomotora Renfe 250. -Contenido: 1 Bogie completo, con ejes DC para corriente continua, piñones internos, cobertura de bogie y tapa sinfín.